Skládka slouží k obracení a drobení vrstvy nařezané radlicí. V závislosti na stavu zeminy a tvaru pracovní plochy výsypky si vrstva může zachovat svůj tvar nebo se zřítit. Čepel má hranu pole obrácenou k neobdělanému poli a je pokračováním hrany pole radlice. Horní hrana omezuje horní část radlice v dostatečné výšce, aby se zabránilo možnosti přesypání zeminy přes radlici. Okraj brázdy směřuje k oranému poli. Spodní hrana se shoduje s horní hranou radlice a slouží ke spojení s radlicí. Čepel má dvě části: hruď umístěnou nad radlicí (ohraničená pomyslnou čarou a přijímá vrstvu odříznutou radlicí); křídlo umístěné za hrudníkem (omezeno horním okrajem a okrajem brázdy). Křídlo provádí práci obalování a drcení útvaru odebraného z hrudníku skládky.

Pluhy s válcovým povrchem (obr. 4.8, a) se používají k orbě špatně soudržných, drobivých půd a také k výsadbě. Kulturní povrch uspokojivě obalí útvar a dobře ho drolí. Pluhy pro všeobecné použití mají kulturní pracovní plochu (obr. 4.8, b). Používají se při orbě starých orných a nesoudržných půd. Těleso s pološroubovicovou pracovní plochou (obr. 4.8, c) formaci dobře obaluje, ale špatně uvolňuje. Pluhy s takovým povrchem se používají pro orbu soudržných a drnovitých půd. Šroubovitá plocha (obr. 4.8, d) se získá pohybem křivočarých tvořících přímek, jejichž konvexita směřuje k útvaru. Tyto tvořící přímky jsou umístěny ve svislých rovinách kolmých ke stěně drážky. Šroubovitá plocha má výraznou schopnost otáčení, a proto udržuje vrstvu neporušenou, aniž by se uvolnila. Tento povrch se používá na tělech speciálních darebáků (les, křovina-bažina atd.).
Stanovení tahového odporu lesního pluhu.
Odolnost jednoduché jednotky:
Odpor namontované jednotky: Rpl = Kv*G(Lft.r.+-I), kde:
L – podíl hmotnosti neseného stroje na podíl hmotnosti traktoru
ft.r – koeficient valení traktoru
I – sklon terénu
Odolnost taženého pluhu:
C – koeficient zohledňující hmotnost půdy na orebních tělesech (1,1-1,4)
7. Druhy dodatečného zpracování půdy a názvy nástrojů pro jeho provádění. Klasifikace kultivátorů.
Úkolem doplňkové kultivace půdy je povrchová předseťová a předpěstební úprava, hubení plevelů, péče o lesní plodiny, zeleň, trávníky, ale i přihnojování rostlin minerálními hnojivy.
Dodatečné zpracování půdy znamená následující typy prací:
kypření orného horizontu po orbě;
čištění oblastí od plevele řezáním, vytrháváním nebo vyčesáváním;
kypření půdy, která se po dešti usadila a stala se krustou;
míchání vrchních vrstev půdy na semena rostlin;
zhutnění půdy pro posílení sazenic a zvednutí vlhkosti z podložních horizontů;
vyrovnání povrchu půdy pro usnadnění výsadby.
Dodatečné zpracování půdy může být průběžné nebo meziřádkové.
Průběžné zpracování – jedná se o typ zpracování, kdy jsou plochy (pole, zelené plochy, lesní plochy atd.) kompletně zpracovány.
Meziřádkové zpracování – jedná se o způsob kultivace půdy, kdy je půda udržována v meziřádcích nebo řadách sazenic nebo sazenic za účelem ničení plevele, kypření půdy a svažování rostlin.
V lesnictví se používají další typy dodatečného zpracování:
podpora přirozené obnovy lesů;
pásová příprava půdy k setí pod zápojem lesa, na prostranstvích, pasekách apod.
Pro podporu přirozené obnovy lesa se povrch půdy kypří (pevný, v pásech nebo plochách), shrabuje podestýlka, odtrhává mech atd.
Pro další zpracování půdy se používají brány, kultivátory, rozrývače, válce, vláčky a obraceče.
Brány – jedná se o nástroje určené k plošnému kypření půdy po orbě.
Mají radličky, kotouče, nože a hvězdicové brány.
Kultivátory – jedná se o nástroje určené k povrchovému i hlubokému zpracování půdy po orbě a také k ničení plevelů. Mají pracovní části typu radlice (tlapka), kotouč a fréza.
Trhači používá se k kypření půdy za účelem podpory přirozené obnovy lesa, jakož i ke kypření půdy při současném setí semen. Existují zubové a kotoučové.
Kluziště slouží pouze ke zhutnění a urovnání půdy, válce jsou hladké – duté a naplněné vodou, prstencové ostruhy, prstencovité, hladce žebrované, prstencové.
chocholy slouží k urovnání vrchní vrstvy prokypřené půdy, jakož i k urovnání půdy po setí po pracovní šířce secích strojů.
Výroba postelí se používají pro zakládání záhonů v osevních odděleních lesních školek při pěstování sadebního materiálu.
Hlavními aplikacemi v lesnictví jsou brány a kultivátory, a proto se budeme těmito skupinami strojů a nářadí zabývat podrobněji.
Druhy dodatečného zpracování půdy – hluboké uvolnění; – frézování; – odlupování; – pěstování; – hrůzný; – válcování.
Podle prováděných technologických operací se stroje pro dodatečné zpracování půdy dělí na: frézy, pluhy, kultivátory, brány brány.
Kultivátory slouží k kypření půdy a ničení plevele a aplikaci hnojiv. Klasifikace kultivátorů: Řadové, univerzální, kombinované. Řádkové plodiny – používají se pro meziřádkové zpracování půdy; univerzální pro kontinuální, meziřádkové i kombinované a meziřádkové pěstování se současnou aplikací hnojiv.
Hlavní části kultivátoru jsou: rám, opěrná kola, spojovací mechanismus a sekce pracovních částí.
Železniční výsypka pluhy se používají pro ukládání horniny dopravované na skládku sklápěcími vozy, které při výšce skládky větší než 15 m nevyžadují závaží kolejí.
Technologie vysypávání pluhu zahrnuje: vykládání hornin z vyklápěcích vozů; vytvoření svahu výsypky; plánování kolejového lože a jeho pohybu. Všechny operace se provádějí postupně (obr.8.5).
Hornina je na výsypku přivážena výsypnými vozy a vykládána pod svah římsy výsypky, přičemž se 50–70 % skutálí dolů a část zůstává na výsypkové hraně. Zbývající skála je tlačena dolů pomocí železničního pluhu. deskový pluh. Operace vykládky vlaků a srovnávání místa pluhem se opakují 5 – 8 krát, poté podél železnice. podél cesty je vytvořeno nástupiště široké 4–5 m, po kterém se posouvá (pokládá) kolejiště.

Rýže. 8.5. Zaorat zásobu semen: а – skládka připravená k odstranění horniny; б – výsypka před profilováním horniny; в – radlice před pohybem koleje г – posunutí cesty.
Umpcary na skládce jsou vykládány po jednom, ve skupinách nebo celý vlak současně. Průměrná doba vyložení jednoho sklápěcího vozu na skládku je 0,6 – 1 min. Horní plošina je vyrovnána pomocí radlic pluhu 86 tak, aby její hrana přesahovala úroveň železnice. koleje 0,3-0,5 m. Rozteč železničního předstihu. cesty – 4-5m.
Výhody předzásobení pluhem: – relativně nízké náklady na vybavení; Prostatický přístroj a řízení dumpingových procesů.
Nevýhody: – omezení výšky odvalové římsy (10-15 m v poloskále a 15-20 m ve skále); omezená dumpingová kapacita; malý krok posunu cesty; pracnost práce na trati; nemožnost použití ve sypkých a jílovitých horninách.
8.4. Skládky bagrů.
Používá se ve skalnatých a poloskalních horninách ve velkých lomech pro železnice. doprava. Jednolopatová rypadla – lopaty a vlečné šňůry – se používají jako výsypné zařízení.
Technologie dumpingu zahrnuje:
– příjem a vykládka sklápěcích vozů;
– ukládání kamení do výsypných říms pomocí bagru;
– přesun rypadla na nové místo;
– přeložka železnice způsoby.
Při vysypávání lopatami se římsa rozděluje na dvě dílčí římsy. Železnice je položena na horním (obr. 8.6) podstupnici. dráze, rypadlo je instalováno na středním horizontu. Kámen se vykládá před rypadlo, počínaje od zadního výsypného vozu. Překládka železnice cesty do nového místa vedou k železnici. jeřáby s pohyblivým krokem 20-30 m.

Rýže. 8.6. Základní schémata sklápění pomocí jednolopatkových rypadel.
Při ukládání horniny rypadly EKG-4,6, EKG-8I a EKG 12,5 s lžící 10 a -16 m 3 dosahuje výška výsypek uhelných dolů na rovinatém terénu 25-30 m, krok překládky koleje je 20-30 m.
Podle Giproruda je výška úrovně skládky pro rypadla EKG-4,6, EKG-5, EKG-8I a EKG-12,5: ve skalách – 60 m, v poloskalních – 30-40 m, v písku -25 – 30 m, v jílovitých -15-20 m. Délka výsypek je od 500 do 1500 m, pro EKG-4,5 a EKG-5 a od 500 do 2000 m – pro EKG-8I a EKG-12. Krok pohybu dráhy: – 21 m (EKG-4,5 a EKG-5); – 27 m (EKG-8I); – 34 m (EKG-12,5).
Vlečné lana se používají při ukládání měkkých hornin.Použití vlečných lanek umožňuje zvýšit výšku skládek a krok přeložky železnic. dráhy v souladu s lineárními parametry rypadla. Například v rubrikách „Im. Vakhrushev” (ESh10/70) a “Luchegorsky” (ESh10/60) krok pohybu dráhy je 156 a 103 m, v tomto pořadí, a provádí se za 1,5-2 roky.
8.5. BULLDOZER FOUKÁ.

Rýže. 8.7. Schéma buldozerové radlice pro železniční dopravu
obvykle se používá při přepravě horniny na skládku po silnici a železnici. doprava. Práce na skládkách zahrnují vykládání horniny, vyrovnávání skládek a plánování silnic.
Skládku lze provádět obvodovými a plošnými metodami. V prvním případě je hornina vyložena přímo pod svah v jeho bezprostřední blízkosti a následně přemístěna buldozery k hornímu okraji výsypky (obr. 8.7). Ve druhém případě je hornina vyložena po celé ploše skládky, poté je vyrovnána buldozery a válcována válečky, načež se nalije další vrstva; vzdálenost pohybu horniny buldozery je v tomto případě 5 -15 m. Plošná metoda se používá při ukládání nestabilních měkkých hornin.
V souladu s PB se vykládka horniny z výsypného vozu provádí po obvodu čela výsypky ve vzdálenosti 3-5 m od horní hrany výsypky, za možným zříceným hranolem.
Výška radlice buldozeru: pro motorovou dopravu: skály – 25-50 m, písek – 15-20 m, hlína – 10-15 m;
na železnici doprava (obr. 10.10): skály – 60 m, poloskalní – 30-40 m; písčité – 25-30 m, jílovité – 15-20 m.
Výpočty radlic buldozeru se skládají ze stanovení celkového počtu pracovních ploch, ploch v rozvržení a rezervních ploch v závislosti na denním objemu skrývkových prací, počtu současně vykládaných vozidel, jejich rozměrech a bezpečných vzdálenostech při manévrech.




